Traxxas TRX-4 Land Rover Defender Sand 1/10 RTR

Här levererar Traxxas en mycket detaljerad skala av den berömda Land Rover Defender. TRX-4 gjordes med ett helt nytt chassi, packat med innovativa lösningar och funktioner. Under det autentiska utseendet är det en bil byggd med extrema off-road funktioner, den tar dig till nya platser och nya äventyr. Denna blå version kommer med rökiga fönster.
PS! Produkttexten är maskinöversatt från norska.

Modellen är färdigmonterad, målad och klar att användas med undantag för batteri och laddare.

Specifikationer

Längd 586 Mm
Bredd 248 Mm
Höjd 291 Mm
Markfrigång 79 Mm
Hjulbas 324 Mm (justerbar)
Hex 12 Mm
Hjul 1,9&Quot
Batterilåda L 158,75 x B 47 x H 23/26 mm

Nödvändiga tillbehör
* Batteri (7,2 - 8,4V NiMh eller 2-3s LiPo)
* Laddare
* 4 AA-batterier för radio
NOTERA!
* När det kommer till batterival för Traxca-bilar finns det några saker att se upp med.

* Original Traxxas LiPo-batterier med iD-kontakt passar endast i original Traxxas iD-laddare (viktigt att skilja mellan NiMh- och LiPo-laddare).

* Batterier från andra tillverkare får inte plats i original Traxxas iD-laddare, då måste du t.ex. använd en SkyRC-laddare med Traxxas HC-laddningskabel (viktigt att skilja mellan NiMh- och LiPo-laddare).

* Vid användning av LiPo-batterier måste även bilens &quotLiPo cut-off" aktiveras.

XL5 HV
XL5 HV regulator ger dig flera körprofiler att välja mellan, beroende på vilka behov du har eller hur terräng du kör i.

Sport 100 % Framåt, 100 % broms, 100 % bakåt
Lopp 100% Framåt, 100% broms, ingen back
Träning 50 % Framåt, 100 % broms, 50 % bakåt
Spår 100 % Framåt, 100 % broms, 100 % back &quottrail-tuned" broms i neutralläge
Krypa 100 % Framåt, 100 % bakåt, 100 % broms i neutralläge

Markfrigång
Med Traxxas unika &quotportal"-axlar får du bra markfrigång utan att behöva överdimensionera hjulen.

Ingen mer &quotVridmoment twist"
Traxxas &quotportal"-axlar sänks ner i axeländen vid hjulet, detta leder till en dramatisk minskning av &quotmomentvridning" vid acceleration.

Förbättrad geometri
&QuotPortal" axelgeometrin höjer infästningen till de centrala drivaxlarna, detta leder till en minskad vinkel på drivaxlarna och länkarna samtidigt som markfrigången ökar.

Kraftig stålram
Stark stålram ger stabilitet och eliminerar chassiflex.

Låsbar diff
Med denna bil har du full kontroll över främre och bakre diff direkt från radion. Med en enkel knapptryckning kan du välja om du vill låsa främre och bakre diffen eller bara fram efter behov.

45° Styrvinkel
Med olåst frontdiff kan du dra fördel av en överlägsen styrvinkel på hela 45°. Detta kan rädda dig från en riktig &quottight spot", när du är förbi hindret kan du enkelt låsa diffen igen direkt från fjärrkontrollen.

Växellåda med hög och låg serie
När terrängen så kräver kan du lägga bilen i en låg serie direkt från fjärrkontrollen, detta ger dig suveränt grepp när du behöver det. När du passerar hindret sätter du bilen i höga serier igen för mer fart.