Hoppa över navigation
  • Fleischmann

    Kort om produkten

    Fleischmann 733004 LokUtförande med enkellampor och regnränna Chassi i pressgjuten metall. Huvudljuset kan stängas av helt eller delvis med en DIP-brytare kommer Fyra drivna axlar Två drivhjul Gränssnitt NEM 651 Svänghjul NEM 355-ficka 3-polig motor.Läs mer om produkten
    Produkten är inte tillgänglig online eller i butik

    Teknisk specifikation

    • För transport av tunga godståg på huvudbanor i slättland utvecklade BZA München, Kraus-Maffei och SSW BR E 40, som i sin tekniska konstruktion i stort
    • Endast utväxlingen har ändrats och man har avstått från att montera en elektrisk broms som standard
    Se alla specifikationer

    Fleischmann 733004 Lok



    För transport av tunga godståg på huvudbanor i slättland utvecklade BZA München, Kraus-Maffei och SSW BR E 40, som i sin tekniska konstruktion i stort sett motsvarar E 10.1. Endast utväxlingen har ändrats och man har avstått från att montera en elektrisk broms som standard. Över 800 110 km/h snabba maskiner togs i drift från och med 1957. Effekten är 3.260 kW. År 1968 omgavs den till BR 140. Den har under lång tid haft den största belastningen på godstågstrafiken på elektrifierade linjer, men den har också använts framför persontåg. I slutet av 2016 togs den ur drift av DB efter nästan 60 års användning. OBS! Vi beklagar att vi inte har hunnit översätta denna produkttext. Texten nedan är maskinöversatt från tyska.

    Features
    • Utförande med enkellampor och regnränna Chassi i pressgjuten metall. Huvudljuset kan stängas av helt eller delvis med en DIP-brytare kommer Fyra drivna axlar Två drivhjul Gränssnitt NEM 651 Svänghjul NEM 355-ficka 3-polig motor.


    leveransomfattning